Menyediakan mesin yang sesuai untuk menciptakan nilai bagi pelanggan!
SW395AH

Backhoe loader empat roda kemudi SW395AH

Berat operasi: 10050Kgs Daya kotor: 75kW Kedalaman gali maksimum: 3.82m Kapasitas bucket loader maksimum: 1.2m³

Bagikan:
WHATSAPP

Fitur

KEAMANAN DAN PERLINDUNGAN.

Poin 1

Poin 2

Poin 3

SPESIFIKASI

Dimensi keseluruhan Berat operasi 10050KG
Dimensi keseluruhan(P×L×T) 6450×2530×3120mm
Jarak sumbu roda 2335mm
Lebar jejak roda 2050mm
Jarak bebas ke tanah 450mm
Performa Kapasitas bucket loader 1.2m³
Gaya terobos loader 47KN
Kapasitas angkat loader 2500KG
Tinggi buang loader 3050mm
Jangkauan buang loader 870mm
Kedalaman gali loader 52mm
Kapasitas bucket backhoe 0.3m³
Gaya gali bucket backhoe 50KN
Sudut ayun backhoe 180°
Tinggi buang backhoe 4050mm
Kedalaman gali maksimum backhoe 3820mm
Gaya tarik maks. 86KN
Mesin Model Yuchai YC4A105Z-T20
Tipe Segaris, injeksi langsung, pendingin air, turbocharger, 4 langkah
Silinder - Diameter dalam × langkah 4-108×132
Daya nominal 75KW
Putaran nominal 2200r/min
Konsumsi bahan bakar min. 230g/kw.h
Torsi maksimum 400N.m
Perpindahan 4.8L
Sistem kemudi Tipe Kemudi hidrolik
Model diverter BZZ5-250
Debit pompa 63ml/r
Sudut kemudi ±35°
Radius belok minimum 6950mm
Poros penggerak Model WZL100DF
Produsen China axle
Beban maks. poros depan 13T
Beban maks. poros belakang 13T
Transmisi Kotak gigi Perpindahan gigi sinkron hidrolik yang dioperasikan secara mekanis
Model ZL15
Gigi 4 maju dan 4 mundur
Konverter torsi hidrolik YJ320
Tekanan masuk 0.4-0.65Mpa
Tekanan keluar 1.6-1.9Mpa
Mode pendinginan Sirkulasi tekanan pendingin oli
Debit pompa 40ml/r
Ban Model depan/belakang 16.9-28
Tekanan ban depan 0.35Mpa
Tekanan ban belakang 0.35MPa
Kecepatan jalan 36Km/h
Sistem rem Rem servis Gas-minyak rem, internal, pengatur sendiri, seimbang sendiri
Rem parkir Rem manual
Tekanan sistem Sistem hidrolik pemuatan 20Mpa
Sistem hidrolik penggalian 20Mpa
Sistem hidrolik kemudi 14Mpa

Tag

Backhoe Loader SW395AHBackhoe loader empat roda kemudi SW395AHEkskavator roda SW395AH

Tinggalkan pesan!

*
*