Drilling Rig Parts
1.Varilla de perforación para equipos de perforación. 2.Adaptador para equipos de perforación 3.Motor hidráulico de desplazamiento 4.Conector de transición para equipos de perforación.
Características
1.Varilla de Perforación Para Equipos de Perforación.
Las barras de perforación DTH juegan un papel importante en la perforación DTH, independientemente de la aplicación, el tipo de roca, la profundidad del pozo o el equipo de perforación. Las características clave de una barra de perforación de alta calidad son la durabilidad, alta dureza, estabilidad y precisión.
Tubería de alta calidad Dureza y resistencia al desgaste con acero aleado combinado, suministrado por fabricantes nacionales de acero especial de primer nivel. (El grosor y el material de la tubería pueden ser a elección del usuario).
Sin puntos débiles Tradicionalmente, las roscas y la unión entre el tubo y las piezas extremas son vulnerables. Para combatir el problema, hemos soldado por fricción las uniones para obtener la máxima resistencia y hemos tratado térmicamente las piezas extremas para una durabilidad óptima.
Rosca estable y duradera Uniones de acero aleado premium, proceso de tratamiento térmico estrictamente controlado y tecnología de procesamiento de roscas API estándar; prestamos alta atención a todos estos detalles ignorados para garantizar una larga vida útil, estabilidad y durabilidad de la rosca.
Datos Técnicos: Diámetro: 76mm, 89mm, 102mm, 114mm, 127mm, 140mm, Longitud: 1000mm, 1500mm, 2000mm, 3000mm, 5000mm, 6000mm; Rosca: 2 3/8" API REG, 2 7/8" API REG, 3 1/2" API REG, 4 1/2" API REG, 2 3/8 API IF, 3 1/2 API IF
2.Adaptador Para Equipos de Perforación
Adaptadores de barra compatibles con Atlas-Copco para perforadoras de roca.
Nuestros adaptadores de barra para perforadoras de roca están disponibles para: (1) Talla: R28, R32, R38, T38, T45, T51, T60. (2) Embalaje: En caja de madera o en paquetes. (3) Productividad: 3000 piezas/mes.
R32/R38/T38/T45/Furukawa/Gardner-Denver/Ingersoll-Rand/Atlas Copco/Tamrock: Adaptadores de barra
Los adaptadores de barra están fabricados con aceros aleados especialmente seleccionados, seguido de tratamiento térmico mediante cementación, lo que soporta el alto poder de impacto de la perforación.
Hay una multitud de equipos de perforación en el mercado hoy en día. Cada uno utiliza diferentes perforadoras de roca. Por eso ofrecemos una gama completa de adaptadores de barra para diferentes perforadoras de roca.
Los adaptadores de barra están diseñados para soportar el alto poder de impacto de las perforadoras de roca modernas y están fabricados con material especialmente seleccionado que también se endurece mediante cementación. Actualmente hay alrededor de 300 adaptadores de barra diferentes disponibles para diferentes perforadoras de roca de la serie Atlas Copco, serie Ingersoll Rand, serie Tamrock, serie Furukawa, serie Garden Dever, etc.
Fábrica de adaptadores de barra Nos enfocamos en la investigación y el diseño. Con un profundo fondo industrial, excelentes profesionales, amplios canales de financiación y gestión avanzada, producimos adaptadores de barra de alta calidad y avanzados para los mercados mundiales. Nuestros productos principales son herramientas de perforación, como adaptadores, brocas de botón, varillas de perforación y brocas DTC.
| Rosca | Fabricante | Perforadora | Longitud(mm) | Peso(kg) |
|---|---|---|---|---|
| R32 | Furukawa | HD120/200,M120 | 349.3 | 3.12 |
| R32 | Gardner-Denver | PR123,PR133 | 349.3 | 3.12 |
| R32 | Ingersoll-Rand | Evl130, VL120/140 | 349.3 | 3.12 |
| R38 | Atlas-Copco | BBE 51/52/57 | 448 | 4.9 |
| R38 | Furukawa | HD120/200,M120 | 349.3 | 3.26 |
| R38 | Ingersoll-Rand | Evl130, VL120/140 | 349.3 | 3.26 |
| R38 | Joy | VCR260/360 | 390.5 | 3.6 |
| R38 | Montabert | H100 | 448 | 4.9 |
| R38 | Tmrk | HL844 | 448 | 4.9 |
| R38 | Tmrk | L600 / 750 | 349.3 | 3.26 |
| T38 | Atlas-Copco | BBE56/57 | 530.4 | 5.5 |
| T38 | Atlas-Copco | COP1036/1038 | 590 | 5 |
| T38 | Furukawa | HD120/200,M120 | 349.3 | 3.4 |
| T38 | Furukawa | PD200 | 484 | 3.6 |
| T38 | Gardner-Denver | HPR1H(12 Spline) | 725 | 6.8 |
| T38 | Gardner-Denver | PR123/133/55 | 349.3 | 3.4 |
| T38 | Ingersoll-Rand | ELV130 | 349.3 | 3.4 |
| T38 | Ingersoll-Rand | HC80RP (shot) | 669 | 7.9 |
| T38 | Ingersoll-Rand | VL120/140 | 349.3 | 3.4 |
| T38 | Joy | VCR260/360 | 390.5 | 3.6 |
| T38 | Montabert | HC80 | 591 | 6.68 |
| T38 | Montabert | HC80RP(Shot) | 669 | 7.9 |
| T38 | Montabert | HC80RP(Long) | 771 | 8.5 |
| T38 | Tmrk | HL438/538/844 | 495 | 3.6 |
| T38 | Tmrk | L600/750 | 349.3 | 3.4 |
| T45 | Atlas-Copco | BBE56/57/57-01 | 530.4 | 5.7 |
| T45 | Atlas-Copco | Cop1036/1038 | 590 | 5 |
| T45 | Furukawa | HD120/200,M120 | 349.3 | 3.6 |
| T45 | Gaedner-Denver | HPR1H 12Spline | 725 | 5.7 |
| T45 | Gaedner-Denver | PR132 | 349.3 | 5 |
| T45 | Gaedner-Denver | PR66 | 558.8 | 3.6 |
| T45 | Ingersoll-Rand | EVL130,VL140 | 349.5 | 5 |
| T45 | Ingersoll-Rand | EVL130, VL120/140 | 558.8 | 3.6 |
| T45 | Ingersoll-Rand | VL671 w 3/4" tube | 349.5 | 5.9 |
| T45 | Ingersoll-Rand | VL671 w 9/16" tube | 533.4 | 6 |
3.Motor Hidráulico de Desplazamiento
Características del Producto
1.Precio muy competitivo 2.Completamente intercambiable con el original 3.Para uso en equipo de perforación, excavadora o maquinaria de construcción 4.Bajo ruido, alta eficiencia, alta confiabilidad, larga vida útil 5.Aceptamos pedidos de productos fabricados a medida según sus planos o especificaciones técnicas. 6.Los productos son de calidad superior. Cada producto debe pasar una inspección estricta por nuestro departamento de control de calidad e ingenieros.
4.Conector de Transición Para Equipos de Perforación.
Adaptador de conector pasador-pasador para varilla de perforación Tenemos todo tipo de varillas de perforación diferentes. Todos los tamaños de varillas de perforación.
Ventajas: 1.Distribución de aire sin válvulas. Más confiable. 2.Diseño simple del pistón. Larga vida útil. 3.Transferencia de energía más eficiente, mayor velocidad de perforación, menor consumo de aire y aceite. 4.Menos piezas internas, estructura simple, menos fallas y más fácil de mantener porque todas las piezas son tratadas térmicamente. 5. Fácil de desmontar porque el sub de parada, el mandril impulsor y el cilindro externo están conectados por rosca de múltiples pasos.
